중국 디젤 잠수함인 위안급 공기불요장치 장치와 한국 디젤 잠수함인 도산 안창호급 공기불요장치 장치는 차이가 많은데, 중국이 지향하는 공기불요장치 는 스털링 엔진을 기반으로 하는 구식인 반면, 한국의 지향하는 공기불요장치 는 수소연료 전지를 기반으로 하는 신기술로서 현재 독일과 한국만 보유하고 있는 기술인데 일본은 스털링 엔진 공기불요장치 를 사용하다가 리튬 전지로 선회하면서 포기했고, 구식인 스털링 공기불요장치 는 일정 잠수 심도 이하에서는 사용을 할 수가 없습니다.