Napęd 4x4 i turbodoładowany silnik zrewolucjonizował rajdy do tego stopnia, że teraz nie potrafimy sobie nawet wyobrazić inaczej napędzanych samochodów rajdowych. Jeszcze pod koniec lat 70 technologia 4x4 w samochodach osobowych była traktowana jako bezużyteczne rozwiązanie zwiększające awaryjność i cenę samochodu. Wizja inżynierów z Ingolstatd, Rolanda Gumperta i Joerga Bensingera zmieniła to podejście diametralnie, kiedy w tajemnicy przed szefostwem koncernu udało im się zastosować układ napędowy z terenowego VW Iltisa w osobowym Audi 80. Okazało się, że cztery napędzane koła dają ogromne możliwości trakcyjne szczególnie w ciężkich warunkach drogowych. A gdzie najlepiej przetestować takie rozwiązanie jak nie w rajdach samochodowych?! W tym roku mija dokładnie 40 lat kiedy na rajdowe odcinki specjalne wyjechało Audi Quattro. Czy rzeczywiście zasługuje na miano legendy i najlepszej rajdówki w historii? Kto nie chciał rozwijać tego rewolucyjnego programu, który zakończył swój żywot wraz z zakończeniem panowania grupy B? Na te i wiele innych pytań znajdziecie odpowiedź w ósmym odcinku naszego rajdowego podcastu.