Česká vláda a především automobilky mají výhrady k nastavení emisní normy Euro 7, která by měla začít platit v roce 2025 a přísněji reguluje zplodiny vypouštěné auty. Automobilky varují před ekonomickými dopady normy, podle Evropské komise je ale silniční doprava závažným zdrojem emisí a přísnější normy mohou být motorem inovací. Jak se v argumentech obou stran vyznat, probíráme s ekonomem Luborem Lacinou.

Host: Lubor Lacina - profesor ekonomie z Mendelovy univerzity v Brně.

Článek a další informace najdete na webu Seznam Zprávy.

Sledujte nás na sociálních sítích Twitter a Instagram. Náměty a připomínky nám můžete psát na e-mail [email protected].